中国铁路已有百余年的历史了,百余年来,铁路养路维护的手段,随着我国铁路的飞速发展,也同样日新月异,从 开始纯粹的人工维护到小型机械再到大型机械,也可以说中国铁路养路手段的历史就是我国铁路发展史的缩影。济宁恒旺工矿机械有限公司,也在铁路科技发展的潮流下产品不断的更新,服务不断的完善,如果亲们有什么问题可以随时拨打:15615570324,小张为您解答!

※产品介绍:

一、适用范围

YCD-22型液压道岔捣固机适用于线路养修中 复杂和 困难的道岔区段的捣固作业。道岔转辙器部分、道岔连接部分、辙岔及护轨部分均能进行捣固作业。该机操作简便,重量轻,作业效率高、故障率低,可满足铁路道碴捣固作业的需要。

二、主要技术参数

1、内燃机功率          6.6 kw(本田GX270)

2、振动频率            60~67Hz

3、激振力              22kN

4、工作系统油压力      4~5MPa

5、捣镐下插深度        枕下110mm±10mm

6、主机质量            300kg

7、外形尺寸            1200mm×520mm×1650mm

8、工作效率            240根/小时(在正常操作情况下) 

三、基本结构和工作原理

基本结构:YCD-22型液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。捣固装置由油箱(含内燃机、齿轮泵、液压控制阀)、振架及捣镐组成。

油箱在升降缸的驱动下,带动振架,使捣镐插入道床或升起;捣镐经油缸驱动实现张或夹。

内燃机通过皮带驱动振架上的偏心铁使振轴旋转产生振动,通过捣镐的剧烈振动使道床的碴石变得密实。

捣固装置的组成: 1底架车、2捣固镐、3导柱、4镐靴、5振架、6偏心铁、7油箱、8发动机、9横梁、11升降缸、11油泵、12手动换向阀、13减振球、14夹实缸、

(本图仅供参考,以实物为准)

四、主要特点

1.该机采用高性能、高品质的qiyou机为动力,具有稳定的大马力输出、燃油消耗率低、重量轻、噪音低等特点,也可根据用户需要,采用电动机和柴油机为动力。

2.传动离合器采用离心式摩擦片结构,传递扭矩大,功率损失小,提高了传动效率。

3.振架采用外置偏心铁式,振架温升低,安全可靠。

4.振架由两个夹实油缸同时驱动一对捣镐,夹实力大,且 大限度的降低了整机高度。

五、使用方法及注意事项

1、作业前检查

1)检查各联结部位紧固件,如有脱落或松动应配齐和拧紧。

2)检查手压泵工作是否可靠,进出油阀是否关闭良好,如关

闭不严,不准上道。

3)检查发动机的燃油和润滑油及捣固机液压油是否符合装量标准。

4)启动内燃机,操作换向阀,做升、降、张、夹动作,试验油缸的动作是否灵活可靠,液压系统有无泄漏,确认整机工作作正常。

2、捣固作业

1)将走行架抬到轨道上,走行架与下道架用连板联接,推动捣固机上道,插好安全销。

2)启动内燃机,调试升降、横移、张夹,无异常后开始作业。

3)操纵换向阀进行捣固作业,操作顺序为:拨动下插→夹实→张开→提升→转移。

4)接到下道命令后,将捣镐张至 大并提升至 点,关闭内燃机。

5)联结好走行架与下道架的连板。

6)推动捣固机至下道架 外端,落下捣镐,插入定位销

7)拆开走行架与下道架的连板,将走行架下道(不得侵限)。

※公司介绍:

济宁恒旺工矿机械有限公司位于孔孟之乡、运河之都的魅力城市济宁,东临“东方圣城”曲阜,西临历史悠久的京杭大运河,南临“齐鲁灵秀”微山湖, 北临“五岳之尊”泰山。公司成立于2002年,注册资金1080万,现有员工100余人,根据市场需要 经营凿岩机,岩石电钻,喷浆机,支护设备,刮板机配件,轨道器材等矿用设备及配件。公司秉承“为客户提供便利服务,为员工创造发展机会”的经营理念及“进取不懈,成功尽享”的企业精神。热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易,共创大业,共铸辉煌。

※联系方式:

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※售后服务及交付说明

1、性价比说明:

同产品质量条件下,我公司不以降低性能、更改产品零部件为代价,给出  实在的价格。(可根据客户要求进行产品的生产配置)

2、交货说明:

按供货期交货,若有特殊情况,需提前交货的,我公司在有限的范围内将会组织人员加大生产力度、实行生产,安装,调试,包装等工艺,力求满足贵公司要求
3、产品交货附带说明:

① 产品说明书及维修手册
② 产品合格证
③ 外购件附带说明

④ 易损件及其清单(机型不同略有出处)

4.售后服务范围:

产品保修期为1年,在保修期内产品属质量问题的我公司给予 快捷的维修,无任何费用,在保修期外需要更换零部件的,我公司只收取成本

5跟踪产品:

我公司自产品售出后每个月都会有至少一的技术使用回访,跟踪产品的使用情况并予以记录,做到有问题及时处理,力争做到客户满意。